цвет кузова калифорнийский мак

Лада 2109 Калифорнийский мак

› › Лада 2109 Калифорнийский мак

Подписаться наэтумашину

Roman Sorotokin, 21 год Яездил на Казахстан, Уральск, 2-рабочий

Про мою бывшую машину

------------------------------------------------------------------ ВАЗ 21093 Калифорнийский мак ------------------------------------------------------------------ Это мая первая… После получения прав начал искать себе машину. Сразу же было ясно что буду искать ВАЗовскую по любому, посмотрел пару вариантов, не че не понравилось. И тут узнаю что мой знакомый продает свою Девять, подумал а чеб не взять, кузов не гнилой, сделал ходовку, капиталочку, осталось сделать салон и кузавщину. Созваниваюсь поехали переоформлять… На следующий день я уже отрывал брызговики и резал пружины, зад -3, перед -2. Проездил почти все лето без поломок, достало только одно салон гремел ужасно, обшивки в нагляк были прикручены саморезами. В конце Сентября 2009 года снял все стекла, разобрал весь салон, начал сам подготавливать кузов к покраске. Сидел думал че замутить, решил все будет в стандарте, просто уберу лишнее. Так как со средствами были напряги подготовка затянулась на всю зиму. Ну и вот наконец то 9 Марта 2010 года выехал с покраски, долго этого ждал). Поменял капот с крыльями так как была короткокрылка, все остальное осталось родное … Ну и понеслась сборка моего ТАЗика ------------------------------------------------------------------ На данный момент машина достраивается, краткое описание: КУЗОВ -Заварен богажник (убрано всё лишнее) -С решетке убран значок и покрашена в цвет машины -На капоте замки PRO SPORT -Убраны брызгалки с капота, (спрятал под капот) -Евро ручки в цвет кузова -С передних ручек убраны личинки -Ветровик на заднем стекле в цвет машины ------------------------------------------------------------------ Оптика -Задние фары PRO SPORT, залачил красным -Белые повторители и сами поворотники -Передние стандарт новые ------------------------------------------------------------------ Шумоизоляция -Двери -Крыша -Багажнк -Под панелью STP, Герлен, Тепло ------------------------------------------------------------------ Салон -Заменил низкую панель на высокую -Новые обшивки, с подиумами -Потолок обтянут карпедом -Задняя полка деревянная ------------------------------------------------------------------ Также установил новые Бесшумные замки, Уплотнители, все резинки. Передние Электростеклоподъёмники. ------------------------------------------------------------------ По данным базы данных Двигатель 1.5 Машина 1990 года выпуска, покупалась в 2009 году выпускается с 1987 года Госномер L 845 KRM БЫЛ

Текст изменён 7 июля 2011 в 19:55

Машина два года насайте 5110посещений (3сегодня)

На эту машину подписались 55 , , , , , , , , , , , , , , , , , , и , …

Михаил Яшин Яездил на Тольятти, Тольятти

source